Би Питрон совместно с Холднигом «Информтест» выводит на российский рынок первый модульный комплекс автоматизированной проверки кабельной сети (КАПКС), позволяющий строить распределенные системы контроля кабельной сети на основе стандарта VXI.

Модульная концепция КАПКС позволяет использовать комплекс не только
в производственном цикле, но и адаптировать его для применения на предприятиях, выполняющих услуги по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) авиационной
и спецтехники, включая потенциал комплекса по расширению функций контроля кабельной сети функциональным контролем бортового оборудования.

Аппаратная и программная части предлагаемого комплекса основаны на системе 
Тест 9110 VXI, которая является широко известной и, по оценкам экспертов, самой продаваемой в России многоканальной модульной системой автоматизированного контроля кабелей, жгутов, бортовых кабельных сетей и релейных блоков.

Комплекс автоматизированной проверки кабельной сети самолета (КАПКС) из 4 стоек позволяет проводить проверку бортовой кабельной сети больших объектов, минимизируя длину переходных кабелей

Аппаратная часть комплекса построена на базе открытого международного стандарта модульной аппаратуры VXI
и состоит из нескольких компонентов

Би Питрон является авторизованным поставщиком системы КАПКС

Комплекс КАПКС уже много лет успешно эксплуатируется
на серийном монтажном участке
Би Питрон в Выборге

Комплекс КАПКС отличается от стандартных систем Тест 9110 VXI тем, что собирается
из нескольких крейтов, которые располагаются близко к местам концентрации разъемов объекта контроля. Крейты соединяются в систему посредством нового модуля
VXI-LXI slot-0, который является контроллером по магистрали Ethernet или USB2.0HS.
В одном из крейтов располагается измеритель ИС4, и от него к другим крейтам тянется только один хорошо защищенный от механических повреждений кабель (объединяющий высоковольтный и Ethernet кабели). Таким образом минимизируется длина переходных кабелей, и комплекс КАПКС выступает в виде распределенной системы с необходимым количеством узлов, при этом четырехпроводное подключение каждого крейта обеспечивает качественное измерение сопротивлений между любыми удаленными друг от друга точками объекта контроля. Подобный подход очень важен при тестировании бортовой кабельной сети больших самолетов (особенно пассажирских и транспортных), ракет в сборе, кораблей, железнодорожных вагонов, локомотивов и других подобных объектов.

Би Питрон берет на себя вопросы, связанные с проектированием и производством переходных жгутов. КАПСК укомплектовывается набором необходимых высоко надежных, гибких, стойким к многократным изгибам и скручиванию переходных жгутов
для подключения к жгутам кабельной сети изделия. Система имеет встроенный самоконтроль измерителя, коммутатора и выходных цепей, универсальное программное обеспечение – типовые режимы проверок и скриптовый язык описания процедур пользователя.