Бортовое оборудование на судне должно удовлетворять строгим морским и военно-морским требованиям долговечности, ударопрочности и функциональности. Традиционный метод динамического проектирования (Dynamic Design Analysis Method) – это ручная процедура, в которой результаты анализа частотной характеристики подвергаются постобработке для оценки ударопрочности. DDAM является обязательным расчетным документом, сформированным при проектировании судового оборудования и монтажных систем. Однако неэффективность процедур DDAM является препятствием, стоящим сегодня перед судостроительной промышленностью. В рамках набора продуктов Abaqus Unified FEA от SIMULIA, DDAM для Abaqus доступен в качестве дополнения к Abaqus/Standard. DDAM для Abaqus обеспечивает эффективное средство для моделирования посредством интуитивного и интерактивного пользовательского интерфейса, который автоматически генерирует связанные отчеты как специализированные выходные данные и таблицы. Для стандартных анализов DDAM для Abaqus также может выполняться в «пакетном» режиме, позволяя пользователю легко проводить несколько анализов разных моделей в одной среде проектирования.
Возможности решения:
- поддержка интуитивно-понятного, интерактивного графического интерфейса для DDAM анализа;
- автоматическая генерация требуемых данных и отчетов;
- усовершенствованная методология DDAM для наклонных ударов;
- поддержка СИ и других небританских единиц измерения;
- расширенные методы для близко расположенных режимов.