В транспортных средствах находится множество механизмов, и точный подсистемный (системный) анализ транспортного средства должен учитывать сложное поведение механизмов. К примерам таких механизмов относятся подъемники для окон, дверные замки, подсистемы рулевого управления и подвески, сиденья, системы закрытия капота и багажника, а так же системы стеклоочистителей. Решения SIMULIA используются для отслеживания поведения механизмов в различных автомобильных устройствах: подвеске, коробке передач, дверных ручках и замках, сидениях и даже системе откидной крыши. Интеграция механизмов с общим кодом FEA позволяет пользователям включать в эти расчеты как линейные, так и нелинейные эффекты, в том числе пластичность и сложную модель поведения эластомера.

Возможности решения:

• соединительные элементы для представления сложных механизмов и кинематики, интегрированных в код FEA;
• статические и динамические подструктуры для обеспечения линейных откликов для компонентов с низкой деформацией;
• пластичность металлов для представления производственных эффектов, эффектов прижима и изучения условий максимальной нагрузки на компоненты;
• модели резиновых материалов для представления втулок, упоров и резиновых креплений;
• нелинейная статика и явный анализ в одном расчетном пакете, что позволяет использовать общие модели и процессы во всех расчетах, связанных с шасси.