Современный автомобильный кузов служит многим целям: являясь критическим структурным элементом, он уменьшает шум и вибрацию для удобства пассажиров, а также защищает пассажиров в случае аварии. Сегодня многие организации рассматривают эти аспекты изолированно, основываясь на использовании уникальных инструментов для каждой задачи. Возникновение накладных расходов в результате использования нескольких инструментов и моделей ведет к обложению налогами инженерных организаций и ограничению производительности. Продукты SIMULIA (набор продуктов Abaqus Unified FEA, Multiphysics, средства автоматизации и оптимизации, а также продукты SLM) обеспечивают реалистичные имитационные решения инженерных задач в автомобилестроении. Эти решения предоставляют полный набор функциональных возможностей, которые позволяют проектировщикам интегрировать процессы разработки кузова и его особенности в Body in White и Trimmed Body. Все характеристики, включая отказ и надежность, шум и вибрацию автомобиля, акустику и оценку жесткости и прочности, доступны в одном расчетном продукте.

Возможности решения:

• продуманная и надежная технология оболочечных элементов для моделирования точного отклика деталей из листового металла;
• интегрированные решатели, которые позволяют совместно использовать модели и методы в NVH, линейные и нелинейные анализы напряжений и отказов;
• надежная и не зависящая от сетки технология «застежки» для точного моделирования эффекта точечного сварного шва, включая отказ, деформируемость и пластичность;
• продвинутая механика для металлических материалов, включая пластичность и отказ.